Checo Pérez reconoce que estuvo cerca de no llegar a Cadillac

Sergio 'Checo' Pérez, el experimentado piloto mexicano de Fórmula 1, sorprendió al mundo del automovilismo al confirmar su llegada a Cadillac para la temporada 2026, pero nuevas revelaciones sugieren que otras ofertas estuvieron sobre la mesa antes de su decisión.

Aunque los rumores sobre su regreso al Gran Circo de la mano de la escudería estadounidense que hará su debut en la próxima temporada eran muy fuertes, durante mucho tiempo el círculo cercano al piloto se mantuvo hermético, esto seguramente por las otras opciones que también se consideraron. 

Checo Pérez pudo haber elegido otra escudería para su regreso a la F1

En una entrevista exclusiva con Fox Sports, Pérez admitió que "sí había más opciones", destacando que Cadillac se perfiló como la mejor alternativa para su carrera a pesar de propuestas competitivas. Esta declaración ha abierto el debate sobre qué otras escuderías podrían haber interesado al mexicano, quien dejó Red Bull tras un complicado 2024.

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Tras su salida de Red Bull, donde su contrato fue negociado con dificultad debido a cláusulas y compensaciones financieras, Pérez recibió propuestas de equipos como Alpine y Audi, según fuentes cercanas al piloto. Alpine, en plena reestructuración, ofreció un proyecto a largo plazo con un salario competitivo, mientras que Audi, que ingresará a la F1 en 2026, presentó un plan ambicioso respaldado por su infraestructura alemana.

Sin embargo, Pérez destacó que Cadillac, con su alianza con General Motors le brindó "estabilidad y un proyecto que lo emociona". La decisión también estuvo influenciada por factores extradeportivos e incluso algunos fans y analistas sugieren que el respaldo de Mario Andretti, miembro del consejo de Cadillac, pudo haber sido decisivo, especialmente tras su apoyo público a Pérez como "un piloto talentoso más allá de sus mejores días".

Los reportes extraoficiales señalan que el piloto mexicano rechazó al menos dos propuestas concretas antes de firmar con Cadillac, y reportes de Motorsport.com, mencionan negociaciones con equipos de mitad de parrilla dispuestos a pagar una suma significativa.

Su salida de Red Bull, tras un 2024 complicado, dejó claro que buscaba un nuevo comienzo, y Cadillac le ofreció ese escenario. Mientras tanto, la afición mexicana celebra su aterrizaje en un equipo estadounidense, pero las especulaciones persisten sobre qué pudo haber sido si hubiera elegido Europa.

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