F1

Los monoplazas de Red Bull Racing que han competido en Fórmula Uno

El RB16B será el decimoséptimo auto de Red Bull en su historia en la Fórmula Uno y es el que usará Sergio ‘Checo’ Pérez en el 2021. 

Por José Gabriel Gómez Guerrero

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La escudería Red Bull ha tenido monoplazas icónicos en sus 17 temporadas en Fórmula Uno y esperan que el RB16B gane un título. 

La escudería Red Bull ha tenido monoplazas icónicos en sus 17 temporadas en Fórmula Uno y esperan que el RB16B gane un título.  - Twitter @redbullracing

RB16B: El monoplaza que usará Sergio ‘Checo’ Pérez en 2021 no tuvo modificaciones en el exterior, Red Bull señaló que le pusieron al RB16B un nuevo motor Honda más potente con el objetivo de mantenerse en la pelea con Mercedes. 

RB16B: El monoplaza que usará Sergio ‘Checo’ Pérez en 2021 no tuvo modificaciones en el exterior, Red Bull señaló que le pusieron al RB16B un nuevo motor Honda más potente con el objetivo de mantenerse en la pelea con Mercedes.  - Twitter @redbullracing

RB16: Max Verstappen ganó en dos ocasiones y se subió al podio en 11 ocasiones con el RB16 en 2020; Alex Albon obtuvo los otros dos podios de Red Bull en la temporada.  - Twitter @redbullracing

RB15: Red Bull tuvo un inicio lento en la temporada 2019, pero los ajustes durante el año permitieron que Max Verstappen pudiera competir y obtuvo todos los triunfos (tres) y podios (nueve) de la escudería en ese año. - Twitter @redbullracing

RB14: El rendimiento del RB14 fue mejor a comparación del RB13 porque Red Bull ganó cuatro carreras (dos por Max Verstappen y las otras dos por Daniel Ricciardo), además de subir en 13 ocasiones al podio.  - Twitter @redbullracing

RB13: Este monoplaza no pudo replicar el éxito de la temporada 2016, pero Red Bull ganó tres carreras en 2017 (dos de ellas por Max Verstappen) y estuvo en el podio en 13 ocasiones.  - Twitter @redbullracing

RB12: Después de una temporada 2015 para el olvido, Red Bull mejoró en ciertos aspectos el diseño y el RB12 los ayudó a meterse de nueva cuenta en la pelea por el título de pilotos y escuderías. Daniel Ricciardo y Max Verstappen tuvieron un triunfo cada uno y se subieron a 16 podios en 2016.  - Twitter @redbullracing

RB11: Red Bull tuvo su peor temporada desde 2007 porque el motor del RB11 no tenía los caballos de fuerza necesarios para competir con los mejores monoplazas de la Fórmula Uno y el equipo sólo consiguió tres podios en 2015.  - Twitter @redbullracing

RB10: La F1 tuvo un cambio de reglas en 2014 y esto afectó a Red Bull porque el RB10 no pudo seguirle el paso a Mercedes y Sebastian Vettel no pudo ganar carreras. Daniel Ricciardo consiguió los únicos tres triunfos de la escudería en la temporada. - Twitter @redbullracing

RB9: El inicio de la temporada 2013 no fue el mejor para Red Bull, pero unos ajustes al RB9 fueron suficientes para que Sebastian Vettel encontrara su ritmo en el auto y nadie lo detuvo porque cerró el año con nueve victorias al hilo para 13 en total y 16 podios; él y el equipo ganaron los títulos de piloto y escudería respectivamente por cuarto año consecutivo.  - Twitter @redbullracing

RB8: Aunque no hubo muchos cambios en el diseño, el RB8 no fue tan dominante en las pistas y Sebastian Vettel sufrió para quedarse con su tercer campeonato de pilotos consecutivo porque solamente ganó cinco carreras en 2012. Red Bull se llevó su tercer título de escuderías al hilo.  - Twitter @redbullracing

RB7: Adrian Newey y su equipo de trabajo mejoraron todos los aspectos del RB6 y quedó demostrado en la pista porque Sebastian Vettel dominó de principio a fin la temporada 2011 de F1, donde ganó 11 carreras y se subió a 17 podios. Red Bull repitió como campeón de escuderías.  - Twitter @redbullracing

RB6: Sebastian Vettel confirmó que era uno de los mejores pilotos de la Fórmula Uno cuando ganó cinco carreras y se subió a 10 podios en total para coronarse campeón de pilotos en la temporada 2010. El RB6 también le dio a Red Bull su primer título de escuderías.  - Twitter @redbullracing

RB5: El monoplaza que cambió todo. Adrian Newey y su equipo de trabajo diseñaron el primer auto competitivo que puso a Red Bull entre los mejores escuderías de la F1. Sebastian Vettel ganó cuatro carreras y subió al podio en ocho ocasiones con el RB5 en la temporada 2009. - Twitter @redbullracing

RB4: Red Bull no pudo mejorar su actuación con el RB4 en 2008, pero consiguió otro podio cuando David Coulthard quedó en el tercer lugar del Gran Premio de Canadá de esa temporada.  - Twitter @redbullracing

RB3: El primer monoplaza que diseñó Adrian Newey, director de tecnología de Red Bull. El RB3 fue más competitivo que los dos anteriores y logró subirse al podio de nueva cuenta cuando David Coulthard quedó en el tercer lugar del Gran Premio de Europa del 2007, que se disputó en Nürburg, Alemania.  - Twitter @redbullracing

RB2: Red Bull consiguió su primer podio en su historia con este monoplaza cuando David Coulthard terminó en el tercer lugar en el Gran Premio de Mónaco de 2006; fue la única carrera de esa campaña donde quedaron entre los primeros tres puestos.  - Twitter @redbullracing

RB1: El primer monoplaza en la historia de Red Bull; no tuvo muchos éxitos en la pista en la temporada 2005, pero es recordado como el inicio de su etapa en la Fórmula Uno.  - Twitter @redbullracing

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