- 12 de diciembre de 2025
Helmut Marko recibe un generoso finiquito al abandonar su cargo en Red Bull

Helmut Marko, el histórico asesor deportivo de Red Bull Racing, ha puesto fin a más de 20 años en la escudería austriaca, dejando un legado imborrable en la Fórmula 1.
A sus 82 años, el austriaco decidió retirarse al cierre de la temporada 2025, tras una campaña marcada por la amarga derrota en el campeonato: Max Verstappen perdió el título mundial por apenas dos puntos ante Lando Norris en la última carrera, pese a una épica remontada desde 104 puntos de desventaja.
Los millones que se llevó Helmut Marko tras salir de Red Bull
Marko explicó que esta decepción emocional fue el detonante definitivo. "Perder por tan poco me conmovió profundamente y me hizo ver que era el momento adecuado para cerrar este capítulo largo e intenso", declaró. Incluso admitió que, de haber ganado, también habría sido una buena excusa para irse, pero la derrota aceleró su resolución, tomada días después del gran premio final.
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Insistió en que su salida es voluntaria y en buenos términos, confiando en que deja un equipo sólido y sin caos. Su contrato se extendía hasta finales de 2026, por lo que Red Bull le abonará una compensación millonaria equivalente al salario completo del año restante.
Esta indemnización ronda los 10 millones de euros, un "paracaídas dorado" que reconoce su contribución extraordinaria al éxito del equipo. Durante su mandato, Red Bull conquistó 8 títulos de pilotos y 6 de constructores, transformándose en una potencia dominante.
Marko fue el cerebro detrás del programa junior de Red Bull, lanzando a la F1 a talentos como Vettel, Verstappen, Daniel Ricciardo y Pierre Gasly. Su instinto para detectar promesas y su estilo directo, a veces polémico, definieron la filosofía ganadora de la marca.
Esta salida cierra una era de cambios en Red Bull, tras el despido de Christian Horner y otras reestructuraciones rumbo a 2026. Marko descartó unirse a otro equipo y planea asistir a algunas carreras como espectador. Su adiós no solo marca el fin de una trayectoria legendaria, sino que asegura una despedida económica acorde a su impacto en el Gran Circo, donde revolucionó el desarrollo de pilotos y contribuyó a uno de los dominios más impresionantes de la historia moderna de la F1.
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